全盘ALL IN之后,豪华品牌在中国的3.0时代还缺什么?
前不久,奔驰纯电豪华轿跑CLA正式上市;而在9月中旬,奥迪全新的E5 Sportback也正式上市。更早之前的慕尼黑车展上,宝马面向未来的“新世代”iX3揭开面纱。三大德系豪华几乎在同一时间段按下“电动化加速键”,宣告一个新的阶段正式到来。
品牌 奥迪 sportback e5sportback 2025-11-14 16:15 2
前不久,奔驰纯电豪华轿跑CLA正式上市;而在9月中旬,奥迪全新的E5 Sportback也正式上市。更早之前的慕尼黑车展上,宝马面向未来的“新世代”iX3揭开面纱。三大德系豪华几乎在同一时间段按下“电动化加速键”,宣告一个新的阶段正式到来。
品牌 奥迪 sportback e5sportback 2025-11-14 16:15 2
历经数年眼花缭乱的产品更迭与参数内卷后,越来越多的消费者开始从配置狂欢中清醒了过来——意识到简单粗暴的配置与价格竞争,终究无法替代身心共鸣的驾乘体验与日久见人心的可靠品质。
“合资车企如何转型”早已是行业内老生常谈的议题,而第八届进博会的舞台,却让上汽大众完成了一次惊艳的“反套路”发声。ID. ERA、奥迪E5 Sportback等全势能产品组成的矩阵集体亮相,这场展示绝非简单的新车发布,更是一份面向全球的转型宣言:当“德国品质”
era sportback 奥迪e5 e5sportback 2025-11-13 18:43 2
油电混战时代的中国汽车市场,智能化已经成为消费者购车的重要因素,也是汽车行业竞争的关键,但因为造车新势力大肆宣传等缘故,不少人陷入了一个误区:“只有新能源车才能智能化,燃油车则意味着落后。”
油电混战时代的中国汽车市场,智能化已经成为消费者购车的重要因素,也是汽车行业竞争的关键,但因为造车新势力大肆宣传等缘故,不少人陷入了一个误区:“只有新能源车才能智能化,燃油车则意味着落后。”
近期,中国新能源汽车市场再起热度,奥迪E5 Sportback这款融合百年德系豪华基因与前沿电动科技的车型,上市后迅速凭借全面的产品力与超高“含‘华’量”俘获消费者青睐,市场热度持续攀升,成为高端电动轿车领域的热门之选。
奥迪 sportback 奥迪e5 e5sportback 2025-10-31 13:55 2
如今油车在网络上既没话题也没流量,但油车依然占据着接近一半的销量,而且新能源车的渗透率虽然还在涨,但速度已经明显慢了下来。也就是说,油车在很长一段时间内,还会占据相当的份额。
智能汽车的语音助手早已不止于 “听歌导航”,而是成为连接座舱功能的核心枢纽。奥迪 E5 Sportback 的语音助手依托高通骁龙 8295 芯片与 AUDI OS 系统,以 “毫秒级响应、多任务处理、场景预判” 为优势,将交互从 “被动指令执行” 升级为 “
芯片 交互 sportback e5 e5sportback 2025-10-30 18:27 2
10月28号那天,上汽奥迪的E5 Sportback刚上线,半小时订单就破了一万,这车价格在二十五到三十万之间,直接跟特斯拉Model 3和小米SU7对着干,本来大家觉得豪华品牌做电动车早就不是啥新鲜事了,但这次真不一样,它不是油改电,也不是贴牌的,是上汽奥迪
有一说一,人在面对自己喜欢的东西时,真的会失去抵抗力。就拿面前的这台上汽奥迪A5L Sportback来讲,其作为国产化之后的奥迪A5,有着更加修长的车身尺寸,同时还采用了奥迪最新一代的设计语言,以及第五代EA888发动机技术。而对于选择奥迪A5L Sport
对于喜欢车的人来说,很难拒绝一台非常有“态度”的运动轿跑。在这其中,奥迪A5就是一款车身线条和车身比例非常优秀的产品,而且随着时间的推移,国产化的奥迪A5L,以及奥迪A5L Sportback已经上市,同时也有很多人已经完成提车。从销量数据上来看,整个奥迪A5
当中国汽车产业步入以智能化为核心的下半场,一场关于技术路径与安全底线的深度博弈正在上演。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为:智能化水平的提升,将帮助燃油车在接下来的终端市场中保持竞争力。这一判断揭示了行业变革的本质,智能化不再是电动车的专属
当中国汽车市场的竞争焦点完成从“电动化”到“智能化”的逐步切换,传统车企的转型方向与路径,再度成为行业讨论的热门话题。据中国汽车工业协会最新数据,8月国内传统燃油乘用车销量突破90.2万辆,同比增幅达13.5%,燃油车市场不仅连续三个月保持增长,更迎来了企稳回
当中国汽车市场的竞争焦点从“电动化”逐步转向“智能化”,传统车企的转型路径再次成为行业关注的焦点。中国汽车工业协会最新数据显示,8月国内传统燃油乘用车销量达到90.2万辆,同比增幅高达13.5%。燃油车市场销量连续第三个月保持增长,出现企稳回升态势,其中智能化
“传统豪华汽车正在逐渐失去对年轻人的吸引力?”被“新能源+智能化”变革风暴所裹挟的中国汽车市场,逐渐开始衍生一些趋势性的论断,但这种论断往往带有主观情绪和片面的见解。比如,年轻人已经不再迷信ABB。但如果传统豪华车企换一种打法呢?“真香定律”又一次被应验了。
如果要在今年的豪华燃油车市场选一批令人惊艳的“黑马”,上汽奥迪A5L Sportback的表现绝对让人眼前一亮。这款于8月初正式上市的“豪华智慧性能轿车”,在短短两个多月内就创下了累计销量突破1.1万台的佳绩。在如今新能源车型备受关注的市场环境下,这样的成绩不
2026款Q3 Sportback的谍照我盯了有三个月吧,从欧洲冬测到纽博格林高速测试,伪装一层层掉,分体式大灯的轮廓越来越清晰…这什么概念?就是奥迪在告诉你,MQB Evo平台的最后一次狠活儿来了。
当奥迪 E5 Sportback正式上市的时候,很多朋友都注意到了一个微妙却重要的变化——那个沿用了百年的“四个圈”车标,已经被简洁的“AUDI”字母所取代。这不是一次简单的设计调整,而是一场关于“豪华身份”的重构。在电动化时代,奥迪正用更极简的符号传递出不破
奥迪 sportback 奥迪e5 e5sportback 2025-10-29 10:35 2
当新能源汽车以“智能先行”形象重塑市场格局时,燃油车与智能技术似乎渐行渐远。然而,上汽大众在2025年以一系列密集落地的技术成果,给出了截然不同的回应:从8月全球首搭华为乾崑技术的上汽奥迪A5L Sportback,到9月奥迪E5 Sportback搭载端到端
奥迪 - 上汽合作项目首席执行官费尔明・索内拉(Fermín Soneira)表示:“我们将德国的工程技术、工艺与品质,与中国的前沿创新相融合,打造一款无可妥协的汽车。E5 Sportback 正是我们‘融合双方优势’愿景的体现。”
奥迪 sportback 奥迪e5 e5sportback 2025-10-28 10:50 2